Tyska startar 2025 med en smäll: Den efterlängtade uppdateringen av Adios Pro-serien. adidas erbjuder oöverträffad snabbhet i en sko som ändå tål mer än bara ett race.
fortsätter där föregångaren slutade: en aggressiv sko fylld med adidas' senaste teknologier. Både ovandel och mellansula är uppdaterade, vilket har resulterat i en tät, men bekväm passform, som bjuder in dina konkurrenter till dans.
Video
Play
Tyskt hantverk möter elegans
När jag först fick skon i handen, oroade jag mig om den kunde spännas ordentligt: Skon är en av de mest strömlinjeformade jag upplevt, med en ovandel så tunn som papper. Ändå är ovandelen utmärkt för att låsa foten på plats ovanpå den aggressiva mellansulan.
Faktiskt låser LIGHTLOCK-ovandelen foten så bra att jag bekymrar mig väldigt lite om obehagligheter som blå tånaglar, vilket annars kan riskeras med tunna ovandelar som de man hittar på tävlingsskor.
Skons fasta ovandel innebär dock att jag behövde två gånger för att "bryta in" skon. Med det menas att det först var efter ett par gånger jag kände mig 100 % bekväm i skon. De första gångerna kändes skon smal, men nu sitter den fantastiskt.
Detta är värt att notera, eftersom skon kan användas flera gånger innan den används till race. Jag tänker här på adidas' snabbaste sko, Adizero Adios EVO, som använder många av samma tekniker men som är något lättare än Adios Pro 4. Lättheten kommer dock med ett stort MEN: De håller ännu kortare tid än tävlingsskor som Adios Pro 4, som redan är sköra.
Även om Adios Pro 4 är strömlinjeformad och har en av de tunnaste ovandelarna jag har upplevt, är jag ganska bekymmerslös om att skorna ska kunna springa 600 kilometer: mer än åtta gånger så mycket som EVO. Det är för mig utmärkt, eftersom jag ofta behöver ett par träningar i skor innan jag är bekväm med dem – detta gäller särskilt tävlingsskor.
Mjuk överbyggnad
Mellansulan ser på pappret mycket ut som den man hittar hos föregångaren: Kombinationen av adidas' något fasta LIGHTSTRIKE PRO-skum av det hållbara TPEE-materialet och ENERGYRODS 2.0 är densamma som du hittar i 4:an. Däremot är båda delarna uppdaterade.
Adios Pro 3 var en något fastare sko jämfört med andra superskor samtidigt. Skon hade ett kraftigt respons och en ovandel som delade meningar. Skon var för mig aldrig konkurrenskraftig med konkurrenternas när jag skulle välja en sko till racedag – detta har förändrats nu.
Respons finns fortfarande i överflöd. Men adidas har i år gått mjukare till väga, då skummaterialet är uppdaterat så det nu är mjukare. Det ger mer komfort samtidigt som skummet blivit lättare, och jag har inte längre några tvivel om att skon nu är konkurrenskraftig med de snabbaste skorna på marknaden.
Trots att komforten har ökat, känns skon snabbare än tidigare. Det beror kanske på uppdateringen av adidas' ENERGYROD-system, som i denna version är inspirerad av adidas' nämnda PRO EVO 1. Här har "knäcken" i "fingrarna" flyttats längre fram under framfoten, vilket ger en mer aggressiv känsla: Detta märks markant eftersom skon definitivt känns snabbare än sin föregångare.
ENERGYROD-systemet är egentligen tänkt för att undvika den onaturliga styvheten som en kolfiberplatta tillför moderna tävlingsskor. Istället ska de respektive stängerna anatomiskt följa fotens ben. Det är inget jag märker – varken bra eller dåligt.
För skon känns fortfarande styv och responsiv, och det ger känslan av fart och konkurrenskraft. Skorna fungerar i tempon mellan maraton och 5 kilometer tempo, och om du frågar mig, fungerar skon allra bäst runt 5k och 10k tempon.
Grep och kilometer
Liksom många andra adidas-skor är yttersulan på ADIOS PRO 4 utvecklad i samarbete med däckmärket Continental. Detta är ännu ett vittnesbörd om adidas' fokus på att skon ska tåla mer än ett race.
Inte nog med det, man hittar något så sällsynt bland superskor som grep under skorna. adidas kallar greppet för LIGHTTRAXION, och det löper strategiskt från stortå till utsidan av hälen. Det enda stället där greppet går från utsida till insida är under trampdynan.
Det minimalistiska greppet är en djärv detalj som jag är ganska förtjust i. För även om skon är avsedd för race på asfalt, är det trevligt att ha den lilla mängden grep, exempelvis vid vått väder, eller om skorna skulle användas för tempolöpning på grusvägar – något som kan rekommenderas.
Adios till gamla rekord
adidas Adizero Adios Pro 4 bygger på tre generationer av skor vars fasthet gjorde särskilt 3:an kontroversiell. Vid årets toppmodell har adidas lyssnat och gjort skon mjukare.
Samtidigt har de behållit seriens kännetecknande aggressivitet – ja, faktiskt förbättrat den med ENERGYROD-inspiration från EVO-serien.
Ovandelen är fortfarande fast och spännande. Min upplevelse är dock väsentligt bättre efter 60 kilometer än vid första kilometern. Rådet är: Spring ett par intervaller i skon innan racedag.
Hittade du ingen favorit?
Se hela utbudet av löparskor här:
